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炼油装置介绍专题—催化裂化
石油裂化管用途 进入二十一世纪，全球对于环境、油品的标准日趋严格，加氢装置占整个炼油装置的比例越来越大，但是，至少在10年内，都不能改变全球催化裂化生产的汽油占比较高的事实。在二十世纪，催化裂化装置生产的汽油 占汽油池的70--80%，进入二十一世纪后，才降至40--60%。各炼油商、 商都在不断地完善催化裂化技术、开发装置间的双向组合技术，石油裂化管适合新时代的要求。
较为经典的技术有，中石油裂化管国石化开发的DCC、FDFCC、MIP、CPP技术；UOP公司开发的毫秒催化裂化MSCC技术、PetroFCC技术；Kellogg和Mobil公司合作开发的Re-genMax技术;KBR公司开发的ACO技术等等。
图一 国内汽油调和组分构成
石油裂化管用途 进入二十一世纪，全球对于环境、油品的标准日趋严格，加氢装置占整个炼油装置的比例越来越大，但是，至少在10年内，都不能改变全球催化裂化生产的汽油占比较高的事实。在二十世纪，催化裂化装置生产的汽油 占汽油池的70--80%，进入二十一世纪后，才降至40--60%。各炼油商、 商都在不断地完善催化裂化技术、开发装置间的双向组合技术，石油裂化管适合新时代的要求。
较为经典的技术有，中石油裂化管国石化开发的DCC、FDFCC、MIP、CPP技术；UOP公司开发的毫秒催化裂化MSCC技术、PetroFCC技术；Kellogg和Mobil公司合作开发的Re-genMax技术;KBR公司开发的ACO技术等等。
图一 国内汽油调和组分构成
接管石油裂化管是指容器开孔处引出的短管。主要用于安装测量温度、压力、液面等的仪表及泄放装置，或用作物料进出口、人孔和手孔等。接管对外连接用螺栓（另焊法兰）或螺纹。短而厚且直接对外连接的接管又称“凸缘”。大部分接管的中心线与壳体表面法线方向一致，并称“法向接管”圆柱壳开孔接管是在压力容器设计中常遇到的间题之一。通常可分为两种情况：容器开孔接管与大型管道三通( T 型、Y 型等)。无论何种情况，一般说来，结构所承受的载荷(此处尚未涉及温度应力) 应包括：(1) 内压，(2) 作用在接管上的外载荷，可以分解为三个外力分量( 推力、两个方向的剪力) 和三个外力矩分量(两个方向的弯矩与扭矩)，(3) 作用于主管道(容器) 上的三个外力分量与三个力矩分量。
无缝石油裂化管 是指两端开口并具有中空断面，其长度与周边之比较大的钢材，按生产方法可分为无缝钢管和焊接钢管， 无缝石油裂化管 的规格用外形尺寸（如外径或边长）及壁厚表示，其尺寸范围很广，从直径很小的毛细管直到直径达数米的大口径管。 无缝石油裂化管 可用于管道、热工设备、机械工业、石油地质勘探、容器、化学工业和特殊用途。
